多機能鋼構造建築物の主構造は鋼製部材で構成されています。主な構成要素は鋼製の梁と鋼製の柱であり、それらはボルトと溶接によって互いに接続されており、主要な耐力構造物です。このタイプの建物の多機能性は、垂直方向の複合構造に最も直接的に反映されます。さまざまな使用要件を統合できます。例えば、商業店舗、オフィスエリア、ホテル、観光レストランなどを鉄骨造の建物に統合することができます。さまざまな利用シーンをそれぞれ柔軟に設計できます。地上スペースを節約するだけでなく、全体的な効率も向上します。都市複合施設を集約するほか、交通拠点複合施設や文化・スポーツ施設複合施設などに集約することもできる。
1.シンガポールのジュエル・チャンギ・エアポート
巨大な鉄格子ドームが屋内の森と交通拠点を覆い、自然景観と空港機能の共生を実現。
14,000 トンの鋼構造物が BIM 技術によって正確に設置され、空港運営に対する現場作業の影響が軽減されました。
2.深セン平安国際金融センター
主要構造物は「巨大柱-コアチューブ-延長アーム」耐横力システムを採用し、耐荷重7万トン以上の巨大な鉄筋コンクリート柱8本を備えています。北斗の高精度位置決め技術により、高さ 600 メートルでわずか 2 ミリメートルの施工誤差を実現し、114 階には 500 トンの調整マス ダンパー 2 基が設置されています。総建設面積は 459,000 平方メートルで、グレード A のオフィスビル、商業表彰台、吊り下げガラス展望台を備えた 116 階建ての雲吉展望台が含まれます。代表的な多機能鋼構造建築物の一つです。
以下の証明書を提供します。
EU EN1090、
国際溶接システム ISO3834、
米国AISC認証
さらに、材料の原産地証明書と工場検査報告書も提供します。コンポーネントが発送される前に、当社にはプロの品質検査官がおり、コンポーネントの超音波探傷検査を実施します。
複合建築物である多機能鉄骨造建築物の内部配置は、様々な機能に応じて設計されます。鉄骨梁、鉄骨柱、支柱などの建物の主構造物とは別に、二次構造物も柔軟に解体・増設することができます。二次構造物である充填壁や隔壁などの構造物は、建物の耐力構造物ではないため、容易に解体・再配置することができます。
ただし、壁を変更する前に、建築図面に基づいて元の設計部門または専門の構造エンジニアによって、それが非耐力壁であるかどうかを確認する必要があります。決して自分で判断しないでください。
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