これらの鋼構造形式についてどれくらい知っていますか?

4 つの主流コア システムについては、「鋼構造前回に引き続き、EHSS は今号でも鉄骨構造について説明します。現代の建物では、構造の複雑さと耐荷重の要求が増大するにつれて、格子シェル、吊り下げケーブル、ビームストリング構造、コンクリート充填鋼管などの構造形式が広く適用されています。この号で紹介する鋼構造タイプはすべて、成熟した技術システムと対応するサポート標準を備えたエンジニアリングで一般的に使用されており、それぞれの細分化された分野を支配しています。

格子殻構造はその名の通り、卵の殻に似た湾曲した格子構造です。その最大の特徴は、ドームやアーチなどの大スパンの曲面形状を形成できることにあります。エレガントな外観と効率的な耐力を誇り、大規模な体育館、展示センター、プラネタリウム、植物温室で広く使用されています。

サスペンション構造は高張力スチールケーブルを核とし、ケーブルの引張特性を利用して大スパンを実現します。超大張力、軽量自重、低鋼材消費量が特徴で、主に吊り橋、大型競技場、空港ターミナル等に採用されています。

ケーブル膜構造は、膜構造の中で最も主流で広く使用されているタイプで、膜材料と鋼製部品または鋼製骨組みで構成されます。メンブレンファブリックは通常、PTFE または PVC でコーティングされています。軽量、高強度、複雑な自由曲面を形成するための優れた柔軟性を特徴とし、キャノピー、景観インスタレーション、料金所、インフレータブル会場などによく使用されます。

弦支持構造は、上部剛弦と下部可撓性鋼線を支柱で連結した構造であり、上部剛弦の多くは鋼製の梁またはトラスであるため、鋼製の梁またはトラスと鋼製ケーブルを支柱を介して接続して形成される構造とも解釈できます。ビームストリング構造は、上部コンポーネントとして固体ウェブ鋼梁を備えたこの構造システムの最も一般的かつ典型的な形式です。自己平衡性と優れた張架能力を特徴とするストリング支持構造は、主に長スパンの屋根や空港ターミナルに適用されます。

コンクリート充填鋼管構造とは、鋼管の内部にコンクリートを充填し、支持力と延性を大幅に向上させた構造です。高い支持力と良好な延性を特長としており、主に超高層建築の柱やアーチ橋、長大橋構造物の圧縮部材として使用されています。

前号で紹介した門型フレーム、鉄骨フレーム、鉄骨トラス、グリッド構造は、最大の市場ボリュームと最も普遍的な適用シナリオを誇り、中小規模の工場、高層ビル、および従来の大スパン屋根の第一の選択肢として機能します。対照的に、この号で取り上げる格子シェル、サスペンション構造、ケーブル膜構造、ビームストリング構造、およびコンクリート充填鋼管構造は、特殊なスパン、超高層ビル、軽量エンクロージャ、および複合応力条件を含むシナリオに合わせて調整された特殊なサブシステムであり、今日の主流で人気のある鋼構造システムの代表でもあります。

全て鋼構造システム2 回の連載で取り上げられるこれらの技術には明確な利点があり、相互に補完し合い、現在の鉄骨構造エンジニアリングの完全な技術範囲を共同で形成します。具体的には、鉄骨フレーム構造はブレース付き鉄骨フレーム構造の基礎を築きます。格子シェルと空間グリッドは両方とも、平行形式として空間グリッド構造のカテゴリに分類されます。サスペンション、ケーブル膜、およびストリングで支持された構造をトラスやグリッドと組み合わせて、長スパンのシステムを形成できます。冷間成形薄肉鋼構造は主に軽量鋼構造システムに適用されます。コンクリート充填鋼管構造は鋼コンクリート複合耐荷重システムに属します。

実際のプロジェクトにおける構造形式の選定にあたっては、建物の機能、スパン条件、経済指標、工期要件などを総合的に評価し、最適解を決定します。乞うご期待EHSSより専門的な鉄骨構造の技術アップデートのための公式チャンネル。 21 年間にわたり鉄骨構造の製造と設置に専念してきた当社は、確かな専門能力でお客様のプロジェクトに全プロセスの技術サポートを提供します。