空港鉄骨構造物
鉄骨造空港貨物ターミナル
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鉄骨造空港貨物ターミナル

EIHE Steel Structure は、鉄骨構造の空港貨物ターミナルビルのサプライヤーおよびメーカーです。当社は20年以上にわたり鋼構造物建設業界に深く関わっており、多数の発明特許と豊富なプロジェクト経験を有しています。当社の設計は、空港貨物ターミナルビルのお客様の要件を満たすことができます。ご相談お待ちしております。

鉄骨造の空港貨物ターミナルビルは空港建設の一環です。空港では乗客の輸送に加えて物流業務も行っており、貨物ターミナルビルのサプライヤーやメーカーが必要です。このような建物に対する最良の解決策の 1 つは、建物の構造として鉄骨構造を使用することです。当社は中国に自社の加工工場を有しており、世界各国のお客様に鉄骨構造ソリューションを提供することができます。

鋼構造物の特徴

1. 優れた耐震性

2. 素早い施工スピード

3. 高い耐荷重性

4. 大スパン空間

5.耐力壁のない柔軟な内部設計

機能領域の分類

1. 主要駅舎鉄骨造

2. 貨物取扱エリア

3. オフィスビル

4.危険物倉庫

製品ケース

膠東空港貨物エリアの物流倉庫プロジェクトはEIHE Steel Structureによって建設されました。総建設面積は30,000平方メートル以上です。屋根は鉄骨造フレームを使用し、室内に部分室を有する双方向直交正四面体溶接球面格子構造方式+金属屋根を採用し、屋根は鉄筋トラス床パネルを使用しています。膠東空港貨物エリア物流倉庫プロジェクトは、その優れた建設組織が評価され、山東省鉄骨構造工業協会の金品質工学賞を受賞しました。


Steel Structure Airport Cargo Terminal


Steel Structure Airport Cargo Terminal


Steel Structure Airport Cargo Terminal

貨物駅舎のグリーンビルディングへの取り組み

太陽光発電一体型屋根:

鉄骨造空港貨物ターミナルの屋根は金属パネルでできています。通常、大スパンの鉄骨造の建物には、太陽光パネルがすっぽり収まる巨大な屋根があります。これらのパネルは内部機器を充電し、エネルギーを節約できます。

電気トラックの充電エリア:

陸上トラックの電動化に伴い、貨物ステーションの端にある積み下ろしシェルターの下に追加の高出力充電ステーションを設置する必要があります。このため、鉄骨構造のシェルターはケーブル トレイの荷重と防火距離を考慮する必要があります。


パラメータ(仕様)

製品名 鉄骨造空港貨物ターミナル
ブランド 永和鉄骨構造
起源 中国山東省青島
床面積 小型駅:5000~20000㎡中型駅:20000~50000㎡大型拠点駅:>50000㎡
設計耐用年数 50年
コンポーネントの接続方法 高力ボルトと溶接
耐震強度 7~8度
床活荷重 貨物置き場:20~50kN/㎡ フォークリフト通路:30~50kN/㎡ 事務所エリア:2.5~3.5kN/㎡
部品の表面処理 下塗り+中塗り+耐火塗装




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