プレハブ鋼製空港ターミナル

プレハブ鋼製空港ターミナルビルは、プレハブ生産および組立技術を採用しています。施工前に高度なデジタルモデルを使用して精密な計算を行い、大型部品間のミリ単位の精度制御を実現します。プレハブ鉄骨造ターミナルビルは、ターミナルビルの機能を最大限に発揮し、さまざまなスペースのレイアウト要件を満たすことができます。現代の空港ターミナルは、旅客輸送の需要を満たすだけでなく、外観のデザインにも注意を払う必要があります。外観のデザインは、見た目が美しく、科学的に実用的でなければなりません。この効果を達成するには、通常、大量の工業用材料とその複雑な処理要件に加えて、計算にインテリジェントな機器が必要です。鋼構造物の登場により、これらの問題は完全に解決されました。鋼構造物は、多数の曲線や幾何学的形状などの複雑な屋根デザインに加工することができ、ターミナルビルを新しいタイプの都市のランドマークにします。また、鉄骨造ターミナルビルは柔軟な設計により、地下鉄、高速鉄道、バスなどの多様な交通手段を組み込むことができ、総合交通ターミナルビルとなります。

製品の利点

大スパンの無柱空間。鉄骨構造は強度が高く、自重が軽く、スパン100メートル以上を達成でき、真ん中を遮る柱がありません。これにより、プレハブ空港ターミナルの室内空間をより広くすることができ、より多くの乗客の収容や空間レイアウトの柔軟な活用が可能となります。一般的に、広いスペースのデザインは、待合室やフィンガーラウンジなどのエリアとして使用できます。

施工スピードが早いです。あなたの都市が緊急に空港ターミナルを建設する必要があり、都市の交通発展を解決するためにそれをすぐに使用したい場合、プレハブ鉄骨構造ターミナルはあなたのニーズに完全に応えることができます。ターミナルビルのすべての部材を自社工場で製造できるため、建設現場で基礎と同時施工し、最終的に現場に輸送して組み立てることができ、工期を30％以上短縮できます。

拡張や変形も簡単です。鋼構造物の設計プロセスでは、接続界面を設計できます。将来、空港で新しいコンコースを拡張したり、メインエリアを拡張したりする必要がある場合でも、空港の通常の運営に影響を与えることなく、新しいコンポーネントに簡単に接続できます。

美しい建築的フォルム。鋼構造物の材料はある程度の靭性を備えており、曲げや溶接が容易で、流線型や曲線を描くダイナミックな屋根を形作ることができ、壮観な都市のランドマークを形成します。

グリーンビルディングの開発を促進します。現場の作業量が少なく、建設廃棄物が最小限で、騒音や粉塵の公害が少ないです。スチールは100%リサイクル可能な素材です。

製品ケース

北京大興国際空港は、単一のプレハブ鉄骨構造のターミナルビルとしては世界最大で、「新世界七不思議」のトップに挙げられています。巨大な空間グリッド構造を採用。グリッド機構の中央部は不規則曲面グリッド構造となっており、コンコースは双方向トラス構造となっている。屋根全体は13,000個のプレハブ鉄骨構造ユニットで構成されており、すべて工場でプレハブ化されています。フィンガーコリドー部の鉄格子構造物を敷地外で組み立てた後、「油圧同期吊り上げ技術」を用いて全体を吊り上げて設置することで、高所作業量と工期を大幅に削減しました。設計、プレハブから建設に至るまで、コラボレーションのプロセス全体でビルディング インフォメーション モデリング (BIM) が使用され、非常に複雑なパイプライン統合とノード設計の問題が解決されました。北京大興空港の建設は、中国の大スパン鋼構造物の設計、製造、建設能力を世界の頂点に押し上げ、プレハブおよび工業化建設の究極の体現となった。

商品の梱包と発送

H形鋼の梁や鋼製の柱などの長尺の短冊状の部品を金属製の荷台に載せます。次に、コンポーネントは貨物ラックに積み重ねられ、スチール ワイヤー ロープで縛られ、最終的に海上貨物コンテナに入れられます。

海上コンテナに積み込めない超大型の鉄骨構造物については、バルク貨物での発送も可能です。

ボルトやスタッドなどの標準部品は通常、工場出荷時のバレル、袋、箱に直接梱包され、特定の箱に入れられます。

よくある質問

1、プレハブ鋼製空港ターミナルとは何ですか?

プレハブ鉄骨造ターミナルビルはターミナルビルの一種です。本体はスチール製の組み立て式です。コンポーネントは工場で個別に製造され、吊り上げのために建設現場に輸送されます。将来の空港建設のトレンドを示すものであり、世界的なグリーン基準を満たした鉄骨造の建物でもあります。

2、なぜプレハブ鋼製端子を使用するのですか?

従来の建築構造に比べて工期が短く、安全性が高く、コストも低いためです。

3、プレハブ空港ターミナルはどのように設置されますか?

まずアンカーボルトをコンクリートと結合させて地中に埋め込みます。次に、基礎を構築します。基礎工事が完了したら、鉄骨柱、鉄骨梁、母屋、サポートなどの組み立てを開始します。各部品の接続方法はボルトまたは溶接です。

4、プレハブ空港ターミナルはカスタマイズできますか?

鋼構造物は高い柔軟性と多様な耐荷重構造を備えており、現場や顧客のさまざまなニーズに応じて設計できます。インテリアレイアウトは、大小のスペースの両方を考慮に入れることができます。壁は耐荷重構造ではなく、いつでも解体できるため、レイアウトを一時的に変更するのに便利です。

5、プレハブ鉄骨空港ターミナルのメンテナンスはどのようにすればよいですか?

構造物の耐火塗膜や防食塗膜にひび割れや剥がれがないか定期的に確認する必要があります。ひび割れや剥がれがある場合は、適時に修理する必要があります。また、ボルトや部品間の溶接がしっかりしているかどうかを定期的に確認してください。