鉄骨構造の空港サテライト コンコース ビルは、最新の鋼材を使用して建設されています。これは、旅客の流れを本館から変更し、搭乗および待機サービスを提供するために特別に設計された補助ターミナル ビルです。これは、単一の建物の収容能力制限を克服し、航空機の回転効率を向上させるために、現代の大規模航空ハブによって開発された成熟したソリューションです。鉄骨構造の適用は、大空間、迅速な施工、高い安全性の要求に直接応えます。
●小規模なサテライト待合室の場合は門型フレーム構造を推奨します。このタイプの構造はプロファイルの断面が小さく、基礎に対する要件が低くなります。中国の自社工場で事前に加工し、現場まで輸送して設置することが可能です。
● 中・大型のサテライト待合室では、通常、グリッド構造や立体トラス構造を採用しています。これらの構造は耐荷重能力が優れており、数百メートルの柱のない空間を支えることができます。
上海浦東国際空港の S1 および S2 サテライト ターミナル
上海浦東国際空港の S1 および S2 衛星ターミナルは、現在、世界最大かつ最も複雑な単一衛星ターミナル プロジェクトの 1 つです。これは、2019 年 9 月 16 日に正式に使用開始されました。これは、浦東空港を年間 8,000 万人の旅客能力に拡張する中核プロジェクトです。地下鉄ホーム上部と待合室中央部には、超大型の三角コーンを溶接した球面格子構造を採用。コンピューター制御の油圧同期昇降技術により、数千トンの鉄骨屋根を全体で持ち上げて位置決めすることで、待機ホールの中央部に柱のない見通しの良い空間を実現しました。
EIHE Steel Structureは、鉄骨構造の空港建設プロジェクトに豊富な経験を持っています。空港の鉄骨構造の空港サテライトコンコース向けにカスタマイズされたソリューションを提供できます。
●公共建築プロジェクトにおける豊富な経験
● 設計、製造、設置の全プロセスにわたるサービス
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