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グリッド構造端子鋼構造
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グリッド構造端子鋼構造

グリッド構造ターミナル鋼構造とは、主耐力屋根として空間グリッド構造を採用した鋼構造のターミナルビルを指し、超ロングスパンと光の透明な建築外観を特徴としています。 EIHE Steel Structure (EHSS) は鋼構造物の専門メーカーです。当社は21年の業界経験を活かし、大スパンの空間構造システムを開発しており、公共建築は当社の中核事業セグメントの1つです。

グリッド構造は空間バーシステムです。バーは規則的なパターンで配置され、ジョイントを介して接続され、一体の応力耐性構造を形成します。当社工場で製造するグリッド構造ターミナル鋼構造は、この構造を採用し、広々とした雄大な室内景観と絶妙な建築美学を生み出します。

グリッド構造には主に 3 つのタイプがあります。

タイプ

構造上の特徴

ジョイントフォーム

アプリケーション部分

スペーストラス構造

2層または多層フラットグリッド

ボルト固定球 / 溶接球

大スパン屋根、待合室

格子シェル構造

単層または二層の曲面グリッド

溶接球・交差継手

ドーム屋根、形屋根

トラス構造

三角形または台形格子構造

交差溶接・ガセット板

主な耐荷重フレームワーク

 

この構造は、優れた機械的性能、軽量、高剛性、良好な耐震性、低コスト、容易な成形などの利点を備えています。ターミナル、格納庫、競技場、劇場、展示ホール、駅などに広く適用されています。ターミナルビルにとっての主な利点は次のとおりです。

✔ 超ロングスパン無柱空間

✔ 高いクリアランスと広々とした視界

✔ 複雑な屋根の形状。優れた耐震性能

✔ 迅速な施工

✔ 他のロングスパンソリューションと比較して全体的なコストが低い

 

製品情報

製品名

 グリッド構造端子鋼構造

起源

 青島、中国

ブランド

 えいへ

支払い期間

 T/T

貿易条件

 FOB / EXW

配送方法

 ドアツードア

交通機関

 海上輸送

MOQ

 100トン

設計パラメータ

スパン

40~150メートル

グリッドサイズ

2~4m

トラスの高さ

スパンの1/15~1/10

メンバー仕様

φ48×3.5~φ219×12

ジョイントタイプ

ボルト固定球 / 溶接球

設計耐用年数

50年

材料

球面ジョイント

Q355B

鋼部材

Q355B/Q235B

高力ボルト

グレード10.9S

エンドプレート/コーンヘッド

Q355B

サポートベアリング

Q355B

よくある質問

Q1: 格子構造、立体トラス構造、格子シェル構造の違いは何ですか?

格子構造は空間トラスと格子シェルの総称です。

 

Q2: ターミナルビルの最大スパンはどれくらいですか?

当社のグリッド構造ターミナル鋼構造は、カスタマイズされた設計で 150 メートル以上に達することができます。

 

Q3: ターミナルの建設期間はどれくらいですか?

工場でのプレハブ、地上組立、一体型吊り上げ技術を採用し、9,600トンの鋼構造物の設置を6か月以内に完了することができます。

 

Q4: グリッド構造の鋼材の消費量はどれくらいですか?

通常のトラスの場合は 1 平方メートルあたり 40 ~ 60 kg の範囲ですが、複雑な構造の場合は 1 平方メートルあたり最大 96 kg です。

 

Q5: グリッド構造はどのような建築形状を実現できますか?

双曲面、波状曲面、自由曲面などの複雑な形状を作成できます。

プロジェクトの経験と納品

EHSSは、鋼構造物の設計、研究開発、製造、販売、設置を専門とする高品質で環境に優しい鋼構造企業です。公共建築を主力事業とし、大スパン空間構造物やプレハブ鉄骨構造物を中心に事業を行っております。大スパンの空間構造物は駅や展示場、空港ターミナルなどの建築物に広く採用されています。

楡林楡陽空港は、中国陝西省楡林市楡陽区に位置する、EHSS社が建設した鉄骨格子構造の大スパン空間構造物で、建設規模は28,600平方メートルである。これは、EHSS によって構築された古典的なターミナル プロジェクトであり、当社のグリッド構造ターミナル鋼構造製品の典型的なケースです。 4D クラスの民間交通空港として、陝西省で 2 番目に大きな航空ハブとしての役割を果たしています。

 

Grid Structure Terminal Steel Construction

 

当社のグリッド構造端子鋼構造製品は、鉄骨フレームの固定と明確なマーキングが施されて工場で梱包されています。大型部品はコンテナトレーラーで配送されます。トラック 1 台の積み込みには、理想的な条件下で約 10 分かかりますが、制御不能な外部要因により、プロセスは通常、コンテナ 1 つあたり 1 ~ 2 時間に延長されます。

通常、大規模なプロジェクトでは毎日 8 個のコンテナを積み込むことができ、それぞれの正味重量は約 20 トンです。すべての商品は 1 週間以内に発送でき、大洋横断配送は約 30 日で完了します。

現場での梱包写真

 

On-site Packaging Pictures

 

製品は完全に梱包されています

 

Product Fully Packed

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