鉄骨造空港管制塔ビルとは、骨組システムが鉄骨構造である空港管制塔を指します。これは空港の司令センターであり、航空交通管制官が航空機の離着陸を指示し、空と地上の両方の輸送の安全と秩序を確保します。その主な構造は鋼製の柱、鋼製の梁、支柱などを含むフレームワークシステムであり、優れた安定性と建物強度を備えています。
タワー本体は、通常、円筒形状またはフレーム構造である。この設計により、使用される土地面積を削減し、航空管制官に開放的な視界を提供するのに十分な高さを得ることができます。建物の外囲システムに関しては、断熱効果や美観を実現するために、通常、金属カーテンウォールやガラスカーテンウォール、複合パネルなどが使用されます。これらの材料を鉄骨構造に接続して建物全体を囲むことができます。
プレハブ モードにより時間コストが節約されます。当社は自社の鉄骨構造工場を持っています。お客様向けに図面を設計し、詳細化した後、事前に工場でコンポーネントを製造することができます。標準化された生産ラインと生産技術により、部品の品質の安定が保証されます。さらに、生産を支援するために高度な機械設備が使用されており、生産の進捗を加速するために時間外労働が可能です。
構造性能は優れています。鉄骨造の空港管制塔はコンクリート造に比べて軽量であり、地上への圧力を軽減することができます。すべてのコンポーネントがボルトでしっかりと接続されているため、荷重と地震によってもたらされるエネルギーを均等に吸収することができ、コンクリートの建物よりも風や地震に強くなります。
グリーンで環境に優しい。スチール自体は環境に害を及ぼさず、100%リサイクルして再利用できるため、環境に優しい素材として世界的に認められています。耐用年数に達した場合でも、地面に汚染を残すことなく簡単に解体して鉄鋼工場に戻すことができます。また、工場プレハブと現場工法により、建設現場での水仕事が少なく、粉塵や騒音も軽減できます。
製品の品質保証鉄骨造空港管制塔の建設をご希望のお客様にとって、製品の品質基準は最も重要です。中国の鉄骨構造建設のトップサプライヤーおよびメーカーの 1 つとして、当社は EU EN1090、国際溶接システム ISO3834、および米国 AISC の 3 つの国際認証を取得しています。材質、デザイン、溶接規格などあらゆるご要望にお応えします。
製品名
鉄骨造空港管制塔
ブランド
永和鉄骨構造
起源
中国山東省青島
タワーの高さ
20~100メートル
タワーの最上階の高さ
2.8~3.5メートル
一般的な構造形式
鉄骨
作業床の活荷重
3.5~5.0kN/㎡
鉄骨梁・鉄骨柱
H形鋼
鋼の降伏強さ
≧355Pa
温度システム
空調システム
作業室の直径
8~15メートル
ガラス傾斜角
10°-15°
表面処理
塗装+亜鉛メッキ
住所
中国山東省青島市即墨高新技術区延慶一級路568号
電話
+86-18678983573
Eメール
qdehss@gmail.com
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